ローカル無人駅  

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2017年 05月 18日

2017年5月 大歩危俯瞰

大歩危駅を見下ろす処

約34年ぶり...土讃線を走る列車を撮りにこの渓谷に訪れた。
特別な列車が走るから...国鉄時代のDLが客車を牽く。
後で判ったことだがやはり多くの鉄道ファンがこの路線に集まった
ようであちこちで問題を起こしていたようだった。
場所の取り合い立ち入り禁止の無視、無理な運転での追いかけ...
いつものこと?それは織り込み済みで私は上りも下りも俯瞰で一発
勝負。
ポイントには早くから到着しすれ違う地元の方と挨拶を交わして
一時の立ち話、約10時間以上は滞在していただろうか...
下り狙いの大歩危駅俯瞰では下見の時からここ内六集落にお住まい
ご夫婦と仲良くなり駐車スペースもご指示頂いていたので前日からの
車中泊。
夜半から霧が立ちだし夜間の撮影も少々楽しみながら...
ここでは茶畑を絡めたかったのだが今は少し難があり下りは天井が
目だったので上りはできるだけサイドが見えるポイントと決めていた。
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早朝は霧で辺りは真っ白。昨日と同じだった!
段々と霧が晴れ下界が見えるようになってきた...ポイントは決まっ
ているので焦らない...次々と車が人が上がってくる!
皆さん定番のガードレールの所へ行くようだった。
ご夫婦に地元の銘茶を頂いた!何と読む?「ぼけちゃ」歩危とは
こちらで昔、崖のことをぼけと呼んでいたようです。

確かに急峻な山々...見下ろすような場所ばかり...昔、大歩危
俯瞰として撮影したポイントはどうなっているのかと思っていたが、
線路端の草木等が伸び放題で撮影は不可となっていたようでした。
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ここは崖崩れによる落岩防止が線路を被せていて物理的に列車の撮影
はできないようです。
大歩危、小歩危峡谷で撮影するところは少なくなっているが集落は
今も変わらず素敵な風景が残っていました。
さて、お目当ての列車撮影は上手くいくかな~お天気は最高のようだ!

# by DF501C571 | 2017-05-18 23:14 | 親父 | Comments(0)
2017年 05月 16日

2017年5月 サロンカー土佐路号①

サロンカー、新緑の土佐路走る

紅葉より短命の新緑の時季、土佐路を紅い凸がサロンカー携えて
やってきました!
2017-5-13 土讃線 9203ㇾ 土佐穴内~大杉
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未明まで雨が降りこの辺り特有の霧が立ち上っていましたが天気予報通り昼からは
太陽も顔を出してバリ順となり新緑が眩しかった!
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午前中のうす曇りの方が遠景の山は色が美しかったけどこの回復天気...贅沢で
す!w
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二週間前に下見に来たときはもう少し線路に被っている枝が少しだったのに...
まぁ、仕方がないかな...どうしても歩危峡谷を大きく取り入れたかったので
このアングルで大満足!
前日に直接この場所に、通過まで約10時間待ち?www
ここを通る地元のおじさんとは昔の撮影場所とか教えてもらいながらいろいろと
話して頂き長い時間もあっという間に。
沢山集まるかと思ったけど...昼までにここに来られたのは関西のお方お一人。
地元話でわいわいと。
そのあと、名古屋から学生さんがお一人で。
息子と思うほどでいらぬお節介など焼いて楽しく過ごすことができました。
そのあとは...追っかけの方が数人...なかには見覚えのある方もwww
現地でご一緒いただいた皆さん、お付き合いありがとうございました。



# by DF501C571 | 2017-05-16 21:59 | 特別列車 | Comments(6)
2017年 05月 14日

2017年4月 土讃線②

新緑の風薫る土讃線

5月13、14日にDE10牽く客ㇾが土讃線を走る情報が入る
十数年ぶりに訪れる土讃線は変わっているだろう...
下見を兼ねて当時、知り合いになり今も付き合いのある旧友と
訪れてみた。
2017-04-29 土讃線 穴内俯瞰
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2017-4-30 土讃線 白川橋梁俯瞰
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白川橋梁を見下ろす集落で畑作業をされていた集落の方とのお話に引き続き、大歩危駅を
俯瞰する有名地でも集落にお住いのご夫婦と立ち話をさせていただいた。
下見そっちのけで色々とお話を聞かせてもらった。そんな時間も撮影行脚には楽しい
ひと時でもある。
2017-4-29 土讃線 大歩危駅俯瞰
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2017-4-29 土讃線 大歩危峡まんなか俯瞰
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...現在、定番と呼ばれているポイント巡りですね。
時間帯、光線によって色がマチマチ...W
気になる所を数か所周り定番ではないような所を探ってみる
2017-4-30 土讃線 第二吉野川橋梁 スーパー大歩危俯瞰
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2017-4-30 土讃線 祖谷口駅界隈俯瞰
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第二吉野川橋梁も俯瞰ポイントがあったので第一吉野川橋梁も俯瞰ポイントを
探してみた。
2017-4-30 土讃線 吉野川第一橋梁
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ここは光線もいいタイミングだが、凸凸+5Bではめー一杯...パッツン
パッツンで窮屈だよなぁ~ここは無いなぁ~W
線路端がジャングル状態なのでやはり今でも撮れるとなると定番がベストと
感じた...
本番のサロンカー土佐路号はどこで撮ろうか?

# by DF501C571 | 2017-05-14 23:38 | 気動車 | Comments(0)
2017年 05月 09日

2017年4月 高徳線

高徳線に紅い陽が射す

初めて高徳線でカメラを構えた、もう少し早く訪れたかった...
私には見慣れない気動車だ。
2017-4-30 高徳線 大坂峠
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国鉄時代にチャレンジ20,000キロってのがあってその時に乗りつぶしで走破した
だけの高徳線。
今じゃ気動車王国と呼ばれているらしいが...風景は気動車王国に似合う所だった。
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また、四国に来たくなりました。

# by DF501C571 | 2017-05-09 21:49 | 気動車 | Comments(4)
2017年 05月 07日

2017年5月 サンライズ出雲

陽は二度昇る

GW連休にサンライズ出雲は臨時を含め二本下ってくる。
先ずは定期列車の4011M
2017-5-3 4031M 伯備線 上菅
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まだ水張りは完全ではありませんでした...
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この後、もう少し北へ移動し陽の長いこの時季にならではのポイントへ
二年前に来た時のポイントは今は竹が伸びきって撮影が不可となっていた。
いい感じで水が張られいるのでなんとかここで撮れないかと場所を探して...
じっくり構えて待つこと一時間以上、定刻にサンライズ出雲91号がやって来た。
2017-5-3 9011M 伯備線 黒坂~根雨
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以前は、手前の直線は左側面が見えるポイントだったのだが今は、ポールの立つ
右側を狙うポイント
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画面中央にある町民グランドがなければいいんだけど...汗
フェンスが目につくんだよなぁ~W
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# by DF501C571 | 2017-05-07 14:34 | 親父 | Comments(2)
2017年 05月 04日

2017年4月 土讃線開拓

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# by DF501C571 | 2017-05-04 22:39 | 気動車
2017年 05月 01日

2017年4月 土讃線

今も変わらぬ小歩危峡谷

私の鉄道写真行脚のスタートとなった土讃線、鉄道撮影目的での四国へは
30年ぶりで、ここ白川橋梁は7年前に青春18きっぷのポスターとなってい
たが俯瞰場所からだった。昔の定番は橋梁そばが定番だった...
2017-4-30 土讃線 小歩危~阿波川口
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ポスターと同じ場所からも撮影は可能だったが手前の竹とケーブルをかわす
ため角度が多少違いますがこちらの方が今は良いと思ったのでこの場所で。

この橋梁は昔から有名な撮影地でした。
学生の頃に小歩危駅から歩いて撮影に来たことがあったので同じアングルを探っ
てみたが...今は鬱蒼と木々が伸び同じところでのカットは今は撮影不可と
なっていた。
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走る車両は違えど30年の年月が流れたとは思えぬほど変わらぬ渓谷美だった!

# by DF501C571 | 2017-05-01 21:17 | 親父 | Comments(6)
2017年 04月 17日

2017年4月 回9228D

TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE

瑞風




2017-4-16 回9228D 山陰線 梁瀬パノマラ俯瞰
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噂の車両をようやく捉えるチャンスがありました!
試運転、回送とよく走っているようだが平日は撮影に出かけられないのでなかなかチャンスが
なかったのだで(操車場や都会で撮ってもね~W)、気にかけていなかったのだが...
日曜日に京都へ回送されてくると聞きとある場所に行ってみた。
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初めての体験...ほんとに来るのか?(各地で走っているので来るのは間違いはない
のだが朝からここに登ってきていて周りの雰囲気では何も起きない感じだった)あと十数分
となると駅に数人の人だかりができていた!おっ!もうすぐ来るぞ!W
来た来た~
ではビデオのように順に撮影した画をアップします。
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曇ってしまいましたが発色難しいロイヤルグリーン?いい色ですね~
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ここへは去年の夏、サロンカーが走った時に再訪しようとしたのだが...凄い藪で
相当格闘したのだがどうにも先に進めず断念した経歴があった...
今回は新芽が出る前なので何とか時間をかけてでも行ってみようと仲間と行ってみた。
枯葉になっていた?冬場の雪の重みで皆藪が倒れていてルートが読めて登坂することが
できた。(勿論、一人では心が折れて断念していたかもしれない...W)
帰りは裏の尾根から遠回りして定番俯瞰地経由で下山したが...どちらのルートを
選択するにしてもよほどのことがない限りここへは登ろとは思わないなぁ~
相当きつかったです...夏場なんて...WWW



# by DF501C571 | 2017-04-17 23:33 | 親父 | Comments(6)
2017年 04月 12日

2017年4月 サロンカーくろしお

赤いDD51に青いくろしお号のHM

昨日より天気は好転することを期待してポイント近くの漁港の隅に
車を止め暫し地元の方と話をする。
二時間ほど?のんびりとした時間が流れる。相変わらずすっきりしない
天気だが今日も俯瞰することにした。
2017-4-9 9114ㇾ サロンカーくろしお 玉之浦湾
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少し前までは陽射しも出る時があったんだけど曇っちゃったね~
遠くから見えるので順に狙ってみる、トワイライト編成と違ってちょっと
短いなぁ~
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友達は木の上から狙っている!W
最後のカーブまで狙っていたのだ!凄いシャッター音!W
ここも晴れないと冴えない...再び客ㇾがこの区間を走ってくれればまた
狙いに来たい。
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撮影後、友達は広島まで戻らなければならないのでゆっくり走る列車を
追い回さず帰宅するとのことで、現地集合、現地解散となる。

私は、てっちんから古座の鉄橋まで列車に乗って撮りに来ているから帰りに
載せて帰ってほしい連絡が入っていたので彼の出発数分後に車を発車させる。
古座駅で息子をピックアップして国道を串本方面へ走ると間もなくサロンカー
の姿が見えた!
どこかで撮れるなら撮ってみることにした。
二発目は串本の先...数人の鉄らしき姿があった!てっちんにカメラを
持たせて走らせるがぎりぎりだった。当然私は間に合わない。
また、普通に車を流れに任せて走らせると足の遅いくろしお号を追い抜いた。
駅で停車しているのを確認したので早速その先で撮れそうなところで構える。
ここはどこ?WWW
一応、今流行りの桜もある!
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結構な勾配の直線だ!SLなら何とか直とでもいうのだろうか?W
これでお終い!バイパス、高速と乗り継いで帰阪した。

# by DF501C571 | 2017-04-12 21:40 | 親父 | Comments(0)
2017年 04月 10日

2017年4月 サロンカー那智

DD51 雨の紀州路、熊野灘を走る

DD51牽く大サロが那智号として紀勢線を走った。
悪天候とはわかっていたが劇パになってものんびり撮れるとわかって
いる紀勢線南部に向かった。
2017-4-8 9113ㇾ サロンカー那智 古座~紀伊田原
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仲間と前日から泊まり込みで来ていたが終始強風&雨...台風のよう
に吹きつける雨風。
三脚を立てるもカメラは出せず通過数分前に広角系一台をセットしたが
長玉は手持ちになる。
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通過時、視界がマシになったのが幸いしたが海は色はないし台風ほど荒々
しさもない画になってしまった...
この後、明日の悪天候の場合の抑えのポイントのロケハンをしてあとは
のんびりと過ごして夜は早々に...21時には就寝。
明日はくろし号のHM、雨は上がって視界が確保できることを祈った。

https://youtu.be/2yj0fLTamhQ

# by DF501C571 | 2017-04-10 23:16 | 親父 | Comments(2)