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2019年 09月 18日

2019年9月 播但線秋の収穫

渕地区の収穫前に間に合った!

ここ渕でも今年ワンチャンスで出会えました!
2019-9-7 播但線 長谷~生野 渕地区
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橋梁の補修がはいったのかな...安全ネットが残念!
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カーブイン側の栃原川と市川の合流ポイントはまだまだ夏景色!
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ここ渕地区はどんな時にもタイミングが難しく、季節の進み具合と
お天気、撮影に行ける週末の咬み合わせが上手くいかない年が多かったが今年は
積雪から黄金色の田んぼまではいい感じ!あとは紅葉でいい風景に出会えるか!w

# by DF501C571 | 2019-09-18 22:37 | 気動車 | Trackback | Comments(1)
2019年 09月 16日

2019年9月 配給9853 DD51+キハ40鬼太郎

キハ402115 鬼太郎号米子へ帰る

京都鉄道博物館に展示されていた鬼太郎ラッピングのキハ402115がDD51に
牽かれて米子へ帰っていく姿を捉えることができました。
2019-9-15 山陰本線 諸寄~居組 配9853 DD511109+キハ402115
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2019-9-15 山陰本線 久谷~浜坂 配9853
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通常のダイヤをみながらの撮影、朝の撮影タイムが終わり筋の開いた時間帯に慌ただしくカメラをセットする鉄ファンがいたので
お話をしてみるとこの列車が下ってくると教えてくれました。(お教えいただき有難うございました)
慌ててスタンバイしたのでこの時季らしい場所で撮ることが出来なかったのが残念ですが、
おまけとしてはいい画が撮れました。W
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時間に余裕なく手持ち一台だったので動画はなしで~すW。

# by DF501C571 | 2019-09-16 12:02 | 気動車 | Trackback | Comments(2)
2019年 09月 11日

2019年9月 黄金田の播但沿線

眩しい黄金色の田んぼ

青田の時にここの黄金田を是非、撮りたい思っていての今日。
刈り獲られずに残っているか...
残っていました!台風による暖かく強い風が吹いて大きく揺れている実
眩しいばかりのたんぼでした!
2019-9-7 播但線 長谷~生野 栗地区
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丁度地主さんが居られたので声をかけさせていただき車を止めて畔を歩くことに
許可を頂きました!
ぐっと寄って!!望遠ではなく短い玉で寄ってアップに!www
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待っている間に少しお話を...ここで収穫された新米の購入方法を教えてもら
いました!
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大満足!天気よし、田んぼよし!タラコよし!www
ここでは地主さんに良くしていただき暑く長くも楽しく過ごすことが出来ました。
ありがとうございました。



# by DF501C571 | 2019-09-11 22:31 | 気動車 | Trackback | Comments(4)
2019年 09月 10日

2019年9月 黄金色に輝く播但沿線

稲の色づきは早い

この区間は普段あまりカメラを向けたことがない...
生野峠の北側になるので生野方面への列車ノロノロで唸りを上げて登坂する。
道路と並走しているので季節ごとに変わる風景には気になっていたので足を
止めてウロウロしてみた。
2019-9-7 播但線 新井~生野
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午前中にはいつも栗地区、渕地区に行きたいためちょっと立ち寄って狙ってみたが
雰囲気がいいけど顔に陽が回らなかった...w
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このあとこの画像の真ん中あたりに見える白く禿げて地が見えている所があるがわかる
とおもいますがちょいとロケハンしていつものハセイクへと移動開始。
朝の8時だというのに暑い!風も強く生暖かい!ドライヤーみたいだった。

# by DF501C571 | 2019-09-10 21:59 | 気動車 | Trackback | Comments(0)
2019年 09月 09日

2019年9月 白露

播但沿線...白露の候

朝露が見られることなく今日も暑くなる予感...
台風による南風が強く湿度が高い。
2019-9-7 播但線 竹田~青倉
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ここへ来たら...霧が欲しいところです!w
同じ画ばかりなのでウロウロして次の列車を待って撮る。
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振り返れば見れる景色です!w
そしてこのあと走ります!!
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もっと見えるかと思ったけど...あまり見えなかった~汗
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非電化区間の播但線...生野より北はいつもここだけどもう少し生野よりに
道路と並走しているためよく線路が見えるために気になるポイントがあるので
そこへ行って見ることに。

# by DF501C571 | 2019-09-09 20:42 | 気動車 | Trackback | Comments(4)
2019年 09月 08日

2019年9月 秋の播但沿線

頭垂れて収穫間近

例年と違う夏が終わり収穫時期が近付いている播但沿線
台風が来る前...刈り取り前ラストチャンスの黄金色の田んぼ風景
に出会ってきました。
2019-9-7 播但線 長谷~生野 栗地区
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大きく実った稲穂。
地元の方に撮影で近所をウロウロすることに快諾頂き、少しお話しすることが出来ました。
また、地主さんにはこの地区の新米購入方法を教えてもらいました!
冷たく美味しいお気持ちありがとうございました!

# by DF501C571 | 2019-09-08 08:48 | 鉄道風景 | Trackback | Comments(4)
2019年 08月 17日

2019年8月 青田 播但線

盛夏! 播但線

青田とタラコ、台風が来る前にと思って暑いなか播但線に出かけてみました。
2019-8-12 播但線 寺前~長谷 為信地区
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播但線ハセイクでここも撮っておきます。来るまでは炎天下の暑い中だったのに曇っちゃいました
2019-8-12 播但線 生野~長谷 渕地区
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長谷駅に戻ってきたら...おっとタラコ二連の231Dが見えたので栗地区の青田で狙うことに
2019-8-12 播但線 長谷~生野 栗地区
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まだまだ青い稲穂...美味しくな~れ!
このあとは寺前駅まで戻りここ播但線では有名なケン坊さんの個展を覗きに行きました!
ケン坊さんはいらっしゃらなかったのが残念でした!!
冷たいゆずジュースを飲んで涼しい部屋で作品を堪能させてもらいました!!
流石でしたね~W 一年であれだけの作品ができるのは良く通わられた意欲と成果ですね!
素晴らしかったです!




# by DF501C571 | 2019-08-17 22:40 | 気動車 | Trackback | Comments(4)
2019年 08月 16日

2019年8月 夏の伯備、阿哲峡

Ⅴ字峡谷阿哲峡

伯備線の新見駅の北に位置する阿哲峡
布原駅、備中神代駅までの区間にある峡谷を歩いて調査してみた。
2019-8-11 伯備線 布原駅(客扱いは芸備線)~備中神代
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ここへ登る前に定番?備中神代を出て間もなくの姿を捉えるポイント
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勿論、サンライズ出雲もここを走り抜けるが後追いになる
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芸備線は備中神代駅が起点だが列車は新見まで走っている。
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貨物列車を撮影後に一度車に戻って装備を軽くし渓谷に降りることに。
どこも同じで線路端には木々が伸び放題でまともに撮れるポイントは少ないし何処で撮っても
同じしか見えない...w
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この区間はトンネルを二つ抜けると始まる峡谷でいくつかの橋梁がある。
橋梁を中心にしないと上手く列車は撮影できないなぁ~w
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暑くて暑くて...河原に降りてみるが日向は暑い!ww
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この橋梁を含めたs字区間はいい感じ!俯瞰で狙えないかと振り返って山を見る!
そんなに高くないし上まで行けば抜けそうな...
昼から登ってみることにした。
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なんとか撮れる隙間がありました!
しかし、真夏の山の俯瞰ポイント探しはきつい!WWW


# by DF501C571 | 2019-08-16 10:48 | 鉄道風景 | Trackback | Comments(2)
2019年 08月 14日

2019年8月 伯備線貨物列車

往年の撮影場所で貨物列車を狙う


SL撮影で有名だった阿哲峡は備中神代~布原にある。
昔は線路も築堤上にあり良く見え山は開拓伐採直後なのかそばを走る
県道からも良く見えたらし。
2019-08-11 3082ㇾ 伯備線 備中神代~布原 鳥越トンネル俯瞰
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布原に向けて勾配は下りだが長編成をエンジンを唸らせてゆっくりと姿を現す。
トンネルを抜けいくつかの橋梁を渡りながらくねくねとカーブを走り渓谷を抜ける。
S字カーブの奥からロクヨン機関車が顔を出す。
2019-08-11 3084ㇾ 伯備線 第二十西川橋梁
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お盆休みを迎えてか荷は少ない...いわゆるスカなんだけど上から俯瞰するとそれも
そんなに気にならない。
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一発勝負で登った斜面...この時季は緑多く何とか隙間から狙うことが出来ました。



# by DF501C571 | 2019-08-14 13:18 | 貨物列車 | Trackback | Comments(2)
2019年 08月 13日

2019年8月 伯備線阿哲峡俯瞰

好み分かれるアングル

二週続けて伯備線の阿哲峡を訪れてみた...
場所的にはすぐそばなのだがぐっと雰囲気が変わるポイント。
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これは先週の画像で渓谷が奥まで見える縦位置持ってこいのアングルになるけど
足元を走っているだけに手前まで引くと天井ばかりが目立つので長い編成でも
こんなカットになる...
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横位置で奥行きを出すアングルにする方が収まりが良いかも?
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こちらは昨日撮ってきた画像。
先週の画像よりサイドが見えるポイントになるのだが渓谷の奥が見えなくなるので
景色重視なら先週の方がいいかも?
横位置で列車重視にすると...
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どちらがいいのか?WW
編成を長く捉えるならこちらの方が手前、自分の山の足元まで引き付けることが
できるからそんなことならこちらかな?
季節による風景の見た目の違いと好みで別れるところでしょうか。

# by DF501C571 | 2019-08-13 11:48 | 鉄道風景 | Trackback | Comments(4)