ローカル無人駅  

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2018年 11月 14日

2018年11月 因美線の日暮れ

秋の日はつるべ落とし

スローライフ号走る因美線の日暮れははやい。
2018-11-11 因美線
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# by DF501C571 | 2018-11-14 21:37 | 気動車 | Trackback | Comments(1)
2018年 11月 12日

2018年11月 智頭急行線

紅葉真っ盛り智頭急行オールスター

因美線の撮影前に智頭急行線でも紅葉狩りをしてみました。
先ずは普通列車のHOT3500形を紅葉の瀧の前で!
2018-11-10 智頭線 あわくら温泉
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大阪へ向かう特急はくと号のHOT7000形
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岡山に向かうのはJR特急187系のいなば号
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この路線は1994年開業と新しくローカル風景の中を走っているが高架や高い
築堤区間が殆どで程よく狙う撮影場所がいきなり訪れて見つからない。
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高速道路も並走している区間も多い。
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数時間ウロウロして遊んだ後は因美線へ転戦~W

# by DF501C571 | 2018-11-12 23:42 | 気動車 | Trackback | Comments(0)
2018年 11月 09日

2018年 初秋の播但線 渕カーブ

色付き始めた渕集落

播但線のハセイクでは一番の有名カーブ
渕集落にも秋の装いが始まった。
2018-11-3 播但線 長谷~生野 渕カーブ
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今年見つけた俯瞰ポイント。
ここも秋冬の光線になると撮影時間帯が少ししかなく難しい...
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回って来た太陽光だが高さが低いため右から山影が迫り始める。
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植林も多いこの辺りの山々。
そこに雑木が混じりこの時季にはいいコントラストになる。
まだこれからが播但線の紅葉の時季ですね。
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# by DF501C571 | 2018-11-09 22:30 | 気動車 | Trackback | Comments(4)
2018年 11月 05日

2018年11月 播但線 真名谷の紅葉

斜光に輝く黄葉

順光より斜光、逆光で輝く黄葉、紅葉が美しいと思う...
谷が深いため谷まで陽がなかなか差し込まない。
2018-11-3 播但線 長谷~生野 真名谷
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早朝から登坂しタイミングを待つ...ここはどうしても夏以外はほぼ逆光になる
ので列車は真っ黒になるが風景重視だといい感じになると思っていた。
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去年に河内の仲間と登ってきたところとは少し違って足元に見える川のうねり方が
よくわかる。
午前で下山したがこの時季の光線は非常に難しいなぁ~
天空の城カラーも黒くなりますね~w
長物はまかぜは奥のカーブで狙ってみるがやはりミミズですね。
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うす曇りなら丁度良いのだけど...今日はバリバリの晴天でした。
谷まで陽が射しこむときは既にほぼ逆光でした。
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# by DF501C571 | 2018-11-05 21:12 | 気動車 | Trackback | Comments(2)
2018年 11月 04日

2018年 播但線の初紅葉狩り

出鼻くじかれる初紅葉狩り

少し早いかと思うも天気が良いので播但線の紅葉を
見に行って見ました...
なんとベストポイントにクレーン車のシャフトが伸びてる~泣
2018-11-3 播但線 長谷~生野 真名谷俯瞰
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別カメラから見ると...
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# by DF501C571 | 2018-11-04 10:54 | 気動車 | Trackback | Comments(2)
2018年 10月 27日

2018年10月 おかやまグルメ列車/姫新線

おかやまグルメ列車
ノスタルジートレイン姫新線線(上月~新見)


普段は単機が数時間に一本しか走っていないこの区間を二両編成でこの色の列車が
走った。
秋の足音が聞こえ始めた10月、とても抜けのいい日に大佐山から見てきました。
2018-10-14 姫新線 刑部駅/大佐山
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これでは俯瞰の意味が無いので引いてみると
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稲も刈り獲られた後...稲刈り前、田植えの時季や紅葉のいい時にここから
俯瞰してみたいが...しかし、見晴らしがいい!ぐるりと線路がみえます!www
どこを切り取ろうかと悩むと失敗しますね~w雲にも邪魔をされて。
2018-10-14 姫新線 丹治部~刑部
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見えるかなぁ?いつ現れるか腕時計と遠方との睨めっこ...目が疲れる~w
2018-10-14 姫新線 刑部~富原
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ここは陽が当たってなんぼだったのに...影が追いついてきちゃった。

さてこの区間はとても追い抜けるダイヤではないので最初からここ一発だったので
のんびり撤収しロケハンしながら勝山方面に向かう。
途中で稀に走る?w 普通列車と遭遇するのがわかったのでよさげな場所で遅い昼を
摂りながらカメラを構える。普段姿の姫新線キハ120
2018-10-14 姫新線 刑部~富原
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次にたまたまやってきたこの場所は姫新線この区間でのお立ち台のようでした!
2018-10-14 姫新線 富原~月田
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いいロケーションだけど本当に列車本数が少ない...この景色の中を頑張って走り続け
てほしいですね。

# by DF501C571 | 2018-10-27 11:41 | 気動車 | Trackback | Comments(2)
2018年 10月 20日

2018年10月 おかやまグルメ列車

おかやまグルメ列車
ノスタルジートレイン伯備線編

国鉄色?だるま色のキハ47ノスタルジートレインが伯備線経由で
姫新線を走った。季節感があまり感じられないのが残念~w
2018-10-14 伯備線
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伯備線午前の下り列車は光線が難しい...あと少しで光が回るのだけどね
アイスキャンディーとカメラ片手に列車を待つと...
田畑のある地域ではあるあるの野焼きが始まった!泣w
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自然現象よりやはり電化区間だけあって架線とポールが目立つね~
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でも、木々も多すぎ?ひょこりはん的に。
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紅葉も夏の青さ雲、雪、桜...季節感がないのでいつも橋梁狙いでした。
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# by DF501C571 | 2018-10-20 18:09 | 気動車 | Trackback | Comments(2)
2018年 10月 16日

2018年10月 姫新線大佐山大俯瞰

大佐山から望む


朝晩涼しくなり空気が澄んだこの日に姫新線を見下ろす
大佐山に登ってみた。
大パノラマだが全く列車が判らない!w
2018-10-14 姫新線 刑部~富原 大佐山俯瞰
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これだけ寄ってもわかりにくい...大パノラマだとさっぱりわからい!
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キハ47ノスタルジー車両が姫新線に入ると聞き是非、大佐山から見下ろしたいと
いう仲間と登ってみることにした。
前日に下見の最後に登ってみたが凄い景色だった。
約1000メートルの標高(988m)から見下ろすと向かいの山に自分が立っている
大佐山の影が形よく落ちている。
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振り返ると千切れ雲と夕焼けが美しい!
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スマホでサクサクと撮影し下山するも頂上ではダウンジャケットがいるほど
寒かった~。

# by DF501C571 | 2018-10-16 22:39 | 気動車 | Trackback | Comments(4)
2018年 10月 09日

2018年 山陰デスティネーションキャンペーン 白兎号

ノスタルジック山陰  急行白兎号

機関車、客車ともに当時を思い出す原色凸、12系客車の編成が白兎号として
大阪~鳥取間を走った。
2018-9-29 9713ㇾ 福知山線 川代渓谷
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大型台風接近で寸前まで走るのか走らないのかわからず出遅れてしまった。
おまけに寝過ごしてしまい予定のポイントを確保できず車を止めることは出来た
が俯瞰ポイントも傘が多く見え381系では架線が邪魔なため避けていたここに
構えることにした。なんとか渓谷と赤い凸と青い客車を捉えることが出来ました。
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ほんと架線が邪魔だなぁ~W
メインは明日の上り列車を山陰線で俯瞰予定だったのだがこちらはウヤと早々と
発表があった。

びしょ濡れになりこのまま帰宅しようかと思ったが福知山の先で途中お昼を食べても
間に合うので雨の降り具合もあるが行って見ることにした。


案の定雨脚は酷くなり風も出てきた...W
三脚なんて出してられず手持ちとなり寸前まで車中で待機。
2018-9-29 9713ㇾ 山陰線 上夜久野~梁瀬
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のんびりともいかずとも静かに待っていると来るわ来るわ追っかけ連中...
ここはあまり築堤に近ずくと後ろにある定番から丸見え(多少雨で霞んでいるが)
になるがお構いなし。
私に挨拶する前にせめて後ろへの配慮ってないのかなぁ。
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雨で霞んでしまったがサイドから青い客車がはっきり撮れたので満足しこの後は
北に向かず帰宅することにした。
なにわより撮る側としては車両が朽ちるまでこの編成で特別列車を企画していた
だきたいなぁ。

# by DF501C571 | 2018-10-09 22:57 | 特別列車 | Trackback | Comments(6)
2018年 10月 08日

2018年10月 DD51ハンドル訓練

DD51の都会での姿

体育の日...毎年恒例の地元の運動会があった三連休
筋肉痛の今日、珍しく休日となった月曜にDD51のハンドル訓練が
あると知り超近くで撮ってきました。
2018-10-8 塚本信号所 9973ㇾ
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ここはお手軽&超近場、近代的は梅田のビル群をバックに昭和の機関車DD51
を罐めてみたけど...客車が青の12系は良かったけど1両は寂しい!
北びわこ号が走っていたため今日は一両だけだった!W
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だらだらとコン柱の隙間を狙ってみる
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家を出て片道30分のドライブがてらの撮影もたまにはいいものか?

# by DF501C571 | 2018-10-08 14:22 | ディーゼル車 | Trackback | Comments(4)